安全常识小报 小学生安全知识手抄报
安全小知识手抄报
交通安全
1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车（电动车、摩托车）安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑“病”车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。
3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。
安全小知识的板报
上学路上的安全
1．行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
（1）横穿马路很容易出危险。
（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
2．骑车安全
（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
（2）不打伞骑车。
（3）不脱手骑车。
（4）不骑车带人。
（5）不骑"病"车。
（6）不骑快车。
（7）不与机动车抢道。
（8）不平行骑车。
小学生安全知识手抄报
交通安全常识的地方添：走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱
马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
乘车安全的地方添：乘车前要观察前后左右行车情况，确保安全后从右侧上车；乘车时要自觉排队等候，不挤不抢；在车内不得将身体、头、手伸出窗外，不向车外抛物；不在车内打闹或做影响驾驶员注意力的事情；车坐满时要主动要求乘坐下一班车；不坐超员车、农用车、拖拉机、载货汽车等违法载客车辆；与家长保持密切联系，安全达到目的地。
春季防火知识添：四懂： 四会：
1、懂得火灾的危险性 1、会报警；
2、懂得火灾的预防措施； 2、会使用灭火器；
3、懂得火灾的扑救方法； 3、会灭初期火；
4、懂得火灾的逃生方法。 4、会逃生。
安全知识手抄报内容
手抄报？估计是学校的吧？其实只要画好插图，框架什么的，直接写一些关于安全的知识就行啦。这里有点，参考一下：(一)常见火灾隐患 1．教室火灾隐患 (1)门不畅通或只开一个门； (2)使用大功率照明灯或电热器具取暖靠近易燃物； (3)违反操作规程使用电子教具： (4)线路老化或超负荷； (5)不按照安全规定存放易燃物品； (6)在教室内吸烟、乱丢烟头。 2．实验室的火灾隐患 (1)实验室易燃易爆物品保存不当或打碎洒落； (2)实验过程中违反操作规程； (3)实验过程缺少专人指导： (4)实验项目缺少防火措施； (5)试剂混存。 3． 图书馆的火灾隐患 (1)电线、 电器设备发生短路； (2)火柴、打火机等意外点燃； (3)吸烟、乱扔烟头； (4)疏散通道不畅。 4． 宿舍的火灾隐患 (1)使用劣质电器： (2)违章使用大功率用电设备，使线路超负荷； (3)私接乱拉电线； (4)卧床吸烟： (5)在蚊帐内点蜡烛看书； (6)擅自使用煤油炉、液化气灶具、酒精炉等可能引起火灾的器具； (7)焚烧杂物： (8)台灯靠近枕头、被褥； (9)手机充电器放在床上充电。 5．礼堂、报告厅的火灾隐患 (1)电线老化： (2)乱丢烟头； (3)大功率照明灯靠近幕布或易燃装饰物； (4)违章使用明火； (5)安全门、疏散通道堵塞； (6)场馆内严重超过额定人数。 (二)火灾预防 1．学生宿舍内火灾预防 学生宿舍防火安全应做到十不准 (1)不准私拉乱接电线 (2)不准卧床吸烟和乱扔烟头 (3)不准占用、堵塞疏散通道 (4)不准在楼内焚烧杂物 (5)不准携带易燃易爆物品入舍 (6)不准使用“热得快”等电热设备 (7)不准使用酒精炉等明火器具 (8)不准擅自变动电源设备 (9)不准离开宿舍不关电源 (10)不准损坏灭火器和消防设施。 2．常用电器火灾预防 (1)电吹风引起火灾原因及防火安全措施 1)电吹风引起火灾原因 第一，电吹风正在使用时，因有其它事情走开(如接电话、有人敲门去开门等)，随手将电吹风往木台上一搁，并完全忘记了使用过电吹风的事，结果长时间搁置，于是电吹风外壳的高温便引燃可燃物。 第二，在使用电吹风时遇上停电，在未断电源的情况下去处理其它事情或外出，待恢复通电以后电吹风的电热丝长时间加热，温度升高，引起火灾。 2)电吹风防火安全措施： 第一，电源插座以及导线要符合防火安全要求，连接要紧密牢靠。 第二，谨防敲打，跌碰和禁止拆卸电吹风，以免损坏发热元件以及绝缘装置，造成漏电甚至短路，引起火灾。 第三，使用电吹风时人员不能离开，更不能将其随意放置在台凳、沙发、床垫等可燃物上。 第四，使用完毕一定要及时切断电源。 (2)白炽灯引起火灾原因及防火安全措施 1)白炽灯引起火灾原因： 第一，白炽灯泡表面温度很高，能烤燃与其接触或邻近的可燃物。在一般散热条件下，白炽灯泡的表面温度随着其功率增大而增大。例如功率分别为40瓦、100瓦、200瓦的白炽灯，其灯泡表面温度可分别达到50—60’C、170～200’C、160—300’C。如木材、纸张、棉布、柴草等，燃点都很低，若与正在通电使用的灯泡靠近，就很容易将其烤着起火。经测试表明，200瓦的白炽灯紧贴木箱，不到1小时就能将木箱烤着；如紧贴棉衣，只有5分钟就能起火燃烧。灯泡的功率越大，开灯时间越长，灯泡表面温度越高，可燃物燃点越低，二者的距离越近，越容易引起燃烧。 第二，因供电电压过高，灯泡功率过大，导线负载能力小，绝缘老化，致使导线过热，短路起火。 第三，因供电电压过高，灯丝发热量过大，引起灯泡内部惰性气体剧烈膨胀或功率大、表面温度高的灯泡受到骤冷骤热、水溅、震荡等，致使灯泡爆炸，高温玻璃片、高温灯丝溅落到可燃物上，引起火灾。 第四，因灯头接触部分接触不良，引起发热、打火；在灯头的玻璃壳连接松动时拧动灯头，发生短路，引起火灾。 2)白炽灯防火安全措施： 第一，灯泡应设置在安全、妥善的地点，与可燃物之间应保持一定的防火间距。在可能遇到碰撞的地点，灯泡应有金属保护网或玻璃外罩。 第二，严禁用纸、布或其他可燃物遮挡灯具，不准用灯泡在被窝里取暖和烘烤衣物。 第三，不得将灯泡挂靠在木质家具、门、框或硬纸板上，也不得将灯泡嵌在天花板或顶棚里。移动台灯时灯泡要与窗帘布、蚊帐等可燃物品保持一定距离。 第四，白炽灯的供电电压不能超过其额定电压。不得用湿手或湿布摸擦正在工作灯泡，以防灯泡爆炸。如果灯头与玻璃壳连接松动，不得强行拧动灯泡。如果使用150瓦以上的灯泡，不得使用胶木灯口，以免发热起火。 第五，白炽灯所用导线应当具有优良的绝缘性能。导线不得靠近灯泡，以防因长时烘烤使导线绝缘层老化、熔化、燃烧。在线路上要安装保险装置，保护线路。开关不得安在地线上。 第六，使用白炽灯特别是大功率白炽灯，连续通电的时间不宜过长，不得点“长明灯”。人员外出、上课要牢记关灯。 (3)日光灯引起火灾原因及防火安全措施 1)日光灯镇流器引起火灾原因： 第一，镇流器质量差。有些镇流器在出厂时没有经过严格检验或自己绕制镇流器，由于粗制滥造，质量较差，如：线圈匝数不足、绝缘能力不够、线径过小、铁芯面积过小、空间间隙太大、硅钢片插得不紧等等。这些都容易使镇流器发热，产生高温，以致损坏绝缘、沥青融化并从盒内溢出等，形成短路，引起火灾。 第二，镇流器选择安装不当。如：选用镇流器与日光灯管功率不匹配、各接点接触不牢、镇流器紧贴天花板等可燃材料安装，并且安装部位通风散热条件很差。这样，一方面镇流器容易发热，另一方面热量不易散发，从而大量骤热，形成高温，烤燃可燃物质，引起火灾。 第三，使用不当。日光灯的供电电压过高，超负载等会使镇流器产生高温，日光灯连续使用时间过长或开、关日光灯过于频繁等，也会使镇流器产生高温，甚至酿成火灾。 第四，维护保养不良。日光灯镇流器上积落大量可燃粉尘、木屑等，如果镇流器产生高温会被烤焦起火；镇流器受潮或者进水等，会使线圈绝缘能力下降，甚至短路起火。这些都是平时维护保养不善所致。 2) 日光灯镇流器防火安全措施： 第一，要选用优质合格产品。日光灯与镇流器的功率要相互匹配，不能使用无合格证的镇流器，也不能自己绕制镇流器。镇流器通电后有嗡嗡的响声，则质量差，容易发热：通电半小时后，用手摸镇流器如烫手，则说明镇流器质量不好。 第二，安装日光灯时，镇流器不能直接安装在可燃材料上，要注意通风、防雨、防尘。镇流器底部应朝上，不能朝下，更不能竖装，以防其中的沥青受热融化外溢。 第三，使用中要加强检查和维护，防止供电电压过高或过载。日光灯不能频繁开关，也不能长时间连续使用过久，以防镇流器过热。检查中如发现接触点接触松动，镇流器发出响声，手摸时烫手或闻到焦味，都要采取措施处理。人离开时应随手切断电源。 3．烟头引起火灾原因及注意事项 (1)烟头引起火灾原因 烟头虽是个不大的火源，但它能引起许多物质着火。烟头表面温度为200~C一300~C，中心温度为700~C～800~C，—般可燃物的燃点大多低于烟头表面温度，如纸张为130~C，布匹为200~C，松木为250~C。一支香烟延烧时间为4～15分钟。在这段时间内能将一般可燃物点燃，经过一段时间阴燃后，便着火燃烧。据在自然通风条件下试验，将烟头扔进深5厘米的锯末中，经过75～90分钟阴燃，便开始出现火焰：将烟头扔进5～10厘米的刨花中，有75％的机会，经过60～100分钟即开始燃烧。而对化学危险物品来说，香烟明火会立即引起它们发生燃烧爆炸。 (2)吸烟时应注意的防火事项： 1)不要躺在床上、沙发上吸烟； 2)吸烟时，如临时有其他事情外出，应将烟头熄灭后人再离开。 3)划过的火柴梗，吸剩的烟头，一定要熄灭。未熄灭的火柴梗、烟头要放进烟灰缸或痰盂内：不能用火柴盒、烟盒当烟灰缸，不能把烟头、火柴梗扔在废纸篓里，更不能随处乱扔。 4)禁止在维修汽车和用油品等清洗机器零件时吸烟。如需吸烟，应远离油盆(桶)；如果手上沾有油品，应清洗后再吸烟。吸烟完毕，应将烟头熄灭再进行作业。 中学校园有很多潜在的火灾的隐患，如果不加以重视或整改，极易导致火灾事故发生，就会给同学们和学校造成无法挽回的损失，甚至危害大家的生命和财产安全。
安全知识小报？急急急急急急
消防安全 时刻牢记 隐患险于明火 责任重于泰山 和逃生小知识（遇火不慌，弯腰低行，掩护口鼻，寻找通道，不扎堆，不乱喊，不放弃）
安全小知识手抄报10来字就行
如何防止烫伤？ 烫伤是生活中常常遇到的事故。在家庭生活中，最常见的是被热水、热油等烫伤。如何防止烫伤呢？ 1．从炉火上移动开水壶、热油锅时，应该戴上手套用布衬垫，防止直接烫伤；端下的开水壶、热油锅要放在人不易碰到的地方。 2．家长在炒菜、煎炸食品时，不要在周围玩耍、打扰，以防被溅出的热油烫伤；年龄较大的同学在学习做菜时，注意力要集中，不要把水滴到热油中，否则热油遇水会飞溅起来，把人烫伤。 3．油是易燃的，在高温下会燃烧，做菜时要防止油温过高而起火。万一锅中的油起火，千万不要惊慌失措，应该尽快用锅盖盖在锅上，并且将油锅迅速从炉火上移开或者熄灭炉火。 4．家里的电熨斗、电暖器等发热的器具会使人烫伤，在使用中应当特别小心，尤其不要随便去触摸。
安全知识，和安全板报
牌面你可以划一下人过马路呀,一下标志用语
7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动
行车安全歌谣
出车之前讲安全，遵守法规保平安。
开车之前要检查，细心观察除隐患。
车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。
车速千万不能快，十次事故九次快。
中速行驶好处多，千万不能开飞车。
转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。
减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。
两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。
下坡首先让上坡，空车应该让重车。
超车之前先鸣号，道路不宽不能超。
强行超车危险大，赌气开车更可怕。
城镇车马行人多，行车牢记守规则。
判断情况要准确，处理问题要灵活。
火车道口易闯祸，一慢二看三通过。
简易公路小桥多，不要桥上来会车。
山路崎岖险情多，注意转弯和会车。
下山不要放空挡，上山不要急冲坡。
下雨行车条件差，容易打滑最可怕。
方向油门运用好，防止车辆两边跑。
冰雪路滑车似船，处理情况要提前。
风雪雨雾视线暗，车速一定要减慢。
夜间行车视线差，灯光不好有危险。
急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。
前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。
以上经验用血换，行车安全在心间。
为了你我他幸福，开车一定要安全。 一、行走须知
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；
3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；
4、不准在公路上玩耍、嬉闹；
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆；
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；
7、不准在道路上学骑车；
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；
应急事件处理
上下楼梯，安全第一；不要追逐，不可拥挤。
打闹玩耍，危险游戏；生命可贵，倍加珍惜。
通过走道，不可拥挤；上操下操，特别注意。
不追不闹，不急不躁；靠右慢行
关于安全的手抄报
1、安全横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。2、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。4、骑自行车常识
我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：
（1）.在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
（2）.骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
（3）.骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
（4）.自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
（5）.骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
（6）.骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
（7）.不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。