特斯拉被追尾会影响电池么 汽车被追尾对它的性能有何影响
特斯拉电动车对电动车维修行业有什么影响
特斯拉的电动汽车战略路线为：第一步高端小众；第二步中端中等价位，使更多顾客可以接受；第三步推出更大众化的产品，把电动汽车推广给更多的消费者，前一个步骤已经接近成功，但是第二步和第三步仍需要市场验证，目前，其他的电动车公司仍没有成功解决这个问题。
就算是在高端小众领域，在用惯了传统带有大马力发动机的跑车之后，大多购买特斯拉跑车的客户更多是抱着一种好奇、尝鲜的心理。美国市场对特斯拉电动跑车的热情是否能够持续下去还有待时间的检验，目前就得出特斯拉跑车取得了成功还为时过早，特斯拉在美国市场取得的不错的业绩是否具有可持续性还有待观察。
一系列后续的宣传报道使得特斯拉带有了神话色彩，此时媒体和舆论都不自觉地将比亚迪与特斯拉联系对比，要分出优劣高下。但实际上比亚迪与特斯拉虽然都致力于新能源汽车的发展，但所选择的道路、企业的性格、产品的定位、所掌握的核心技术等等各方面都不尽相同。
从品牌来讲，比亚迪保守传统，制造业出身，电子与汽车企业融合的气质。而特斯拉更像是一个IT企业，美国硅谷的创新品牌，擅长营销、炒作，追逐股价，利润为先。
从产品与市场定位上说，特斯拉选择高端跑车为切入口，消费对象主要为美国对时尚、环保拥有巨大热情的富人，市场受众小。比亚迪，着眼与出租车、公交车等公共交通和私人大众使用。
从核心技术上讲，特斯拉，使用的是18650型小电池，属钴酸锂电池；比亚迪，使用的是磷酸铁锂电池，这种电池比钴酸锂电池能量密度低，但稳定性高。
除了他们自身的不同，两国的经济环境和政策环境也都不尽相同，发展的思路和模式、选择的道路也不可能在一个“波段”。正所谓，同一个世界，不同的梦想。
其实，从更广泛的层面看，这种对比并不仅仅在特斯拉和比亚迪之间，而是特斯拉与众多的国内新能源汽车企业之间。我们想说的是，在新能源的产品和营销领域，成功的经验不多，各自都在摸索。我们不能妄自菲薄，更不必自我贬低，而是快速吸收营养，用于自身。
我们不能否认的是，特斯拉的出现，颠覆了无数传统观念，对于整个汽车行业都具有借鉴意义。从长远看，伴随着油价高企以及生态环境恶化等原因，环保优势突出的新能源汽车行业前景光明。对于中国的新能源汽车企业来说，目前最为关键的并不是“复制”特斯拉的高端模式，而是找准自身的市场定位。
新车被追尾以后使用会受影响吗？
没伤及大梁，以后使用不会有什么影响；一般不是内行是看不出来的。唯独以后卖车可能会有影响。（会比同款同期相近车况的车少卖百分之十左右）
汽车被追尾对它的性能有何影响
汽车被追尾后的影响取决于事故的严重性，如果只是后保险杠破损，那么对车身没有什么影响，如果撞击严重，则会产生很大的影响。
新车被追尾了，维修和损伤对车有多大影响，大
很大！第一车辆撞击后需要钣金，钣金后和原车数据不可能完全一样！第二再好的油漆和油漆师傅喷出来的油漆也不能达到原车漆的附着力！当然你喷好的油漆效果会比较好！但是一个车门的油漆不算钣金要一千多！所以二手车中出过事故的车辆和没有出过事故的车辆价格是不一样的！没有出过事故的漆面可能到报废漆面也不会出现问题！（个别点除外，比如前后挡风玻璃边缘，车门边缘，门槛等）但是修理过的漆面最多10年！最少3到5年！
GTI被撞,左前悬挂报废修复后会影响性能么?
减震断裂没什么问题
4S店说的没错，
调教好了就可以了...
要做四轮定位还有四轮动平衡。
一般就没有问题了
4S店还怕你不换呢...他们要赚钱的
钢圈上的问题，只要不是裂痕就一切OK，但要仔细检查
如果有细小的裂痕那也要尽早更换，
如果只是擦痕和磨痕，没问题.
美国的特斯拉电动轿车的电池损耗很厉害吗？损耗了是不是就要换了？
嗯，电池在不断使用中肯定会影响寿命，但是前期电池可以免费更换，在官网上可以看到的，具体多久忘了，不过望采纳～
汽车被追尾后的一些问题！！！！！
后备箱关不严是钣金没有做好，找个好点的修理厂就解决了，不过问题不是很大，就是可能在下雨或洗车的情况下会进水。
大架如果做过钣金肯定是有影响的，关键还是看部位，希望你能将钣金部位说清楚。