奔跑GLB到店实拍真的比汉兰达香太多 汉兰达奔驰GLB

作为德系三驾马车之一的奔跑，在中低端车型中一贯难有性价比，可是在11月29日上市的奔跑GLB竟然贴上了“性价比”的标签。这款七座版别的紧凑型SUV官方价格为31.48-35.48万，要知道顶配汉兰达的指导价都要32.58万元，那这款车会成为世人下手的首台奢华车么？今日咱们就对2020款奔跑GLB先型特别版做了一个到店实拍。

先看造型，整台车给人的感觉便是比较方正，为了给后排留出更多的空间，C、D柱都选用了竖直的规划，乍一看还有点硬派越野的气味。前脸六边形格栅选用开孔式双横幅进行装点，一起还顺势托起中心的大尺度Logo。两边菱形LED大灯内部的灯带呈回旋镖状，点亮后具有必定的辨识度。下方镂空规划的镀铬饰条降低了前脸的视觉重心，显得愈加沉稳。

车身旁边面的线条比较简练，平直健康的腰线和“收腰”规划增添了几分肌肉感，窗围和裙部的镀铬装修让旁边面的层次感愈加丰厚。为了满意不同顾客的审美，新车还供给两种轮毂造型，一般的多辐式轮毂较为精约大气，实拍车型的花瓣式双色轮毂会更具生机。

尾部造型有必定的力气感，凸出的尾灯和后保险杠让整个尾部凹凸有致。下方的银色饰板和方形排气也为整车增添了一丝运动气氛。

内饰方面，奔跑GLB依然选用了宗族化的内饰规划，整个仪表板选用了皮质、金属拉丝饰板和木纹饰板进行拼接，营造出奢华感。双10.25英寸高清大屏站立在仪表板上，可经过接触或触控面板进行控制，显现作用细腻，反响也很活络，因为现在很多车型都选用这种贯穿式规划，所以也不会感到很别致了，不过科技气氛依然是有的。三幅式方向盘尺度适中，握感舒适，装备了换挡拨片后操作愈加便利。不过怀挡的塑料感较强，并且造型规划与A级简直如出一辙。这台GLB还选用了分体式全景天窗规划，可是前后均不支撑敞开。

空间方面，新车的长宽高分别为4638/18345/1687mm（加上行李架后高度为1700mm），轴距达到了2829mm，并供给五座和七座布局可选。GLB前排广大的仿皮座椅支撑16项调理，包裹性和支撑性都很到位，有利于远程驾驭。第二排的中心突起并不高，成年人近距离乘坐也不会感到难过，可是七座版别的第三排只能用来应急，成年人进去是十分困难的，这也是这个价位七座车型的通病。在满员情况下，后备箱的容积适当有限，第三排放倒后，日常运用没有一点问题。值得称赞的是，除了经过按键封闭电动尾门之外，当行车电脑发觉到你在手动下压尾门的时分，也会主动封闭尾门。

安全装备方面，新车标配6气囊、主动刹车体系，安全方面能取得保证。若需求并线辅佐、车道违背预警和车道坚持体系则需求选装。辅佐控制装备方面，新车标配前后驻车雷达、倒车印象、定速巡航、主动泊车、发动机启停、主动驻车和上坡辅佐等常用功用，较为丰厚，可以保证出行的便利性。有点不宽厚的是，只要顶配车型才带有无钥匙进入和一键发动功用，其他车型都需求选装，这无疑是让奢华车的身份打了一些扣头。舒适性装备方面，假如对多媒体文娱方面的要求比较高，可花费6000元选装10扬声器的柏林之声音响。

动力方面，奔跑GLB全系搭载1.3T四缸发动机，匹配7速双聚散变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。关于这样一台7座紧凑型SUV来说，1.3T发动机显着有小马拉大车之嫌，反观竞争对手，奥迪Q3和宝马X1均有2.0T版别。和同级比较，现阶段奔跑GLB动力上仍存在必定下风。不过，有音讯称2.0T发动机的GLB 260版别会在下一年进入国内市场。