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modely 磷酸铁锂真实续航如何评价比亚迪新公布的磷酸锰铁锂电池

2023-02-05 14:12:57孕产

modely 磷酸铁锂真实续航，磷酸铁锂电池真实寿命长吗国产锂电池寿命都是差不多的，不论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，实际使用寿命是与用户的使用方法和保护有关。三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好？单论电池，也没有所谓的谁更好谁更差。只是套用到实际使用场景中，在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安全稳定

磷酸铁锂电池真实寿命长吗

国产锂电池寿命都是差不多的，不论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，实际使用寿命是与用户的使用方法和保护有关。

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三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好？

单论电池，也没有所谓的谁更好谁更差。只是套用到实际使用场景中，在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂电池也有很大的优势。

作为电动汽车动力之源的电池，自然是最为重要的零部件之一。电动汽车的续航、充放电等一切使用也都与电池的性能有着千丝万缕的联系。目前国内的动力电池主要分为两个派系，根据正极材料的不同分为磷酸铁锂派和三元材料派。虽然两者均属于二次电池，都可以反复进行充放电使用，但由于材料的差异，在最终反映到使用层面的性能还是有比较大的差别。

所谓磷酸铁锂电池，就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素（比如钴等）。由于不含有贵重金属材料，磷酸铁锂电池的原材料成本就可以被压缩的非常低廉。在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。

而三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同，三元锂电池电压平台很高，这也就意味着在相同的体积或是重量下，三元锂电池的比能量、比功率更大。除此之外，在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂电池也有很大的优势。单论电池，也没有所谓的谁更好谁更差。只是套用到实际使用场景中，三元锂电池相比磷酸铁锂电池，更加适应现在以及未来的家用电动汽车。

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如何评价比亚迪新公布的磷酸锰铁锂电池

根据比亚迪老板王传福介绍，新研究的磷酸铁锰锂电池可以使电池能量密度由目前的90Wh/kg提升至150Wh/kg，可以达到三元材料的水平，能量密度显著提升，成本不增反降。详细见下：
比亚迪研发新磷酸铁锰锂电池能量密度大增
2014年08月13日 08:30:44 来源：腾讯汽车
关键词：比亚迪最新电池技术、磷酸铁锰锂电池、能量密度显著提升、成本不增反降
编辑观点：比亚迪可谓是冲在新能源汽车领域中的第一线品牌，尽管公司目前的盈利水平并不是很好，但是比亚迪还是通过配股方式进行了募资，积极用以投入新能源车领域的研发。
日前，比亚迪董事长王传福在接受采访时透露，比亚迪最新研究的磷酸铁锰锂电池将比传统磷酸铁锂电池在能量密度方面有显著的提升，其电动车续航里程有望大幅增加，然而成本却不增反降。
比亚迪研发新磷酸铁锰锂电池能量密度大增
能量密度显著提升
据最新消息显示，比亚迪最新研究的磷酸铁锰锂电池可以使电池能量密度由目前的90WH/Kg提升至150WH/Kg，已经达到了三元材料的密度。而大家知道特斯拉MODEL S采用的就是松下的NCA三元材料电池，续航里程可达到500公里。
成本不增反降
此外，这种磷酸铁锰锂电池的价格也将更加具有优势。目前电池材料使用的钴元素在我国储量极少，仅占世界总存储量的1%，价格为外界所限制，但是磷酸铁锰锂电池中的锰元素在我们的储量则非常丰富，将有利于降低成本。然而这种新电池在安全性方面还有待于进一步验证，相信这对于比亚迪而言将不是问题。
仅供参考。

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磷酸铁锂5号电池有那几款,什么牌子好

1、磷酸铁锂5号电池有COOLOOK、品力、品盛等。这几种都不错。 2、磷酸铁锂电极材料主要用于各种锂离子电池。自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A为碱金属，M为CoFe两者之组合：LiFeCOPO4)的橄榄石结构的锂电池正极材料之后， 1997年美国德克萨斯州立大学John. B. Goodenough等研究群，也接着报导了LiFePO4的可逆性地迁入脱出锂的特性，美国与日本不约而同地发表橄榄石结构(LiMPO4), 使得该材料受到了极大的重视，并引起广泛的研究和迅速的发展。 3、理论比容量为170 mAh/g，产品实际比容量可超过140 mAh/g(0.2C,25°C)。是目前最安全的锂离子电池正极材料; 不含任何对人体有害的重金属元素。 4、5号电池(即AA)是电池种类之一，其一般尺寸为直径14mm，高度49mm。5号电池因其体积小、容量适中，因此在很多小电器和数码产品中广泛使用。

现在的磷酸铁锂电池是否真的能够承受3C充电这对电池的寿命和容量还有充放电次数有影响吗

有，高倍率型的就可以，不过同样会影响循环寿命，有的厂商高倍率型可以达到6C，不过只能充满80%左右。

电动车欲换磷酸铁锂电池，但对于电池有很多不明白。

C是一个倍率。乘以你电池的安时容量来计算放电电流。
比如30AH的电池，0.5C，就是最大放电电流是30A×0.5=15A，能够不充电运行2个小时。
C值越小，放电电流小，续航时间就长，跑起来速度就会慢点。
C值越大，放电电流越大，跑起来速度就快些，但是续航时间也就越短。
你可以选择大容量1C放电电池，这样既保证了速度又保证了续航时间。