接孟晚舟的飞机有几架 全名飞机大战死亡接力有两架飞机用那一架
至少需出动几架飞机？
（1）直线飞行
一架飞机载满油飞行距离为1，n架飞机最远能飞多远？在不是兜圈没有迎头接应的情况，这问题就是n架飞机能飞多远？存在的极值问题是不要重复飞行，比如两架飞机同时给一架飞机加油且同时飞回来即可认为是重复，或者换句话说，离出发点越远，在飞的飞机就越少，这个极值条件是显然的，因为n架飞机带的油是一定的，如重复，则浪费的油就越多。比如最后肯定是只有一架飞机全程飞行，注意“全程”这两个字，也就是不要重复的极值条件。如果是两架飞机的话，肯定是一架给另一架加满油，并使剩下的油刚好能回去，就说第二架飞机带的油耗在3倍于从出发到加油的路程上，有三架飞机第三架带的油耗在5倍于从出发到其加油的路程上，所以n架飞机最远能飞行的距离为s=1+1/3+…+1/（2n+1）这个级数是发散的，所以理论上只要飞机足够多最终可以使一架飞机飞到无穷远，当然实际上不可能一架飞机在飞行1/（2n+1）时间内同时给n-1个飞机加油。
（2）可以迎头接应加油
一架飞机载满油飞行距离为1/2，最少几架飞机能飞行距离1？也是根据不要重复飞行的极值条件，得出最远处肯定是只有一架飞机飞行，这样得出由1/2处对称两边1/4肯定是一架飞机飞行，用上面的公式即可知道一边至少需要两架飞机支持，（1/3+1/5）/2>1/4（左边除以2是一架飞机飞行距离为1/2），但是有一点点剩余，所以想像为一个滑轮（中间一个飞机是个绳子，两边两架飞机是个棒）的话，可以滑动一点距离，就说加油地点可以在一定距离内变动（很容易算出来每架飞机的加油地点和加油数量，等等）
所以最少要5架飞机。
至少需要出动几架飞机?
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ABC三架同时起飞，飞到全程1/8处，C给A和B加满，自己正好飞回。AB继续前行，飞至全程1/4处，B给A加满，自己剩半箱油即1/4路程，刚好飞回。A继续前行，飞至全程1/2处时，B反方向起飞来接，双方在全程3/4处相遇，这时A无油，B剩半箱油，平分，各剩1/8路程的油，同时起飞C来接，双方在全程7/8处相遇，AB无油，C剩3/4油箱的油，三架平分，各自有1/4油箱的油飞完最后的1/8路程抵达。
因此是最少3架飞机，5架次。
全名飞机大战死亡接力有两架飞机用那一架
这个是随机的，如果是只有两个（包括正在飞的）的话就一定是另一个，如果是三个战机，包括正在飞行的就从另外两个随机选择。求采纳
美国有多少辆飞机？
美国无疑的当然是世界十大空军国排行榜的榜首，美国的空军以第一线而言，大约有3,600架左右，包括900架的F-15、2,000架的F-16、150架的F-4、140架的A-10密接支持攻击机、约150架的F-111、和若干的F-117A，另外尚有使用已五十年的高龄B-52远程战略轰炸机50架，新式的远程战略轰炸机B1及B2约有20余架，现研发的F-22原型机若干架，美国空军除了布置在本土以外空军，在欧洲德国、英国，亚洲韩国、日本及其属地关岛、赛班岛均有驻军，其空军的规模均大于海、陆军。 在美国海军方面，目前约有1,500架第一线战机，包括450架F-14熊猫式战斗机、450架F/A-18空优及攻击战机、450架A-6E攻击战机、及约100架EP-3、E-2鹰眼电战机及50架A-10海盗式攻击机，海军陆战队约有600架战机，含300架F/A-18空优及轰炸战机、200架AV-8B英制的垂直起降战机及100架各式支持电战、侦测战机。故整合美国三军战机的实力，确实遥遥领先世界各国，尤其其战机的寿命比较其它九个国家，除B-52远程战略轰炸机50架算高龄外，其余乃是算较新式。
心脏做了支架能坐飞机吗？
如果现在身体状况良好，是可以的。您可以参考如下资料。祝您旅途愉快！下列旅客不宜搭乘飞机：（1）严重贫血者，血色素指标在6克以下。（2）严重中耳炎、鼻窦炎、鼓叶变薄、畸形等原因造成听力严重影响。（3）急性接触性传染病，如开放性肺结核、急性细菌性痢疾等。（4）急性心机梗塞发病后不到6周。（5）高血压病并伴有脑血管意外，如脑出血在2周以内者。（6）胃、十二指肠部溃疡并出血，病程在3周以内，或失血量多导致休克者。（7）传染性皮肤病或其他刺激旅客的皮肤病，如麻疯病等（8）无专人护送的精神病患者。另外，下列患者可以自行掌握：（1）严重心律失常，但在药物控制后可以乘机，须做好应急准备。（2）恢复期心机梗塞。（3）颅骨损伤，脊椎损伤，近期脑血管意外、血管神经性水肿累及喉部，须医务人员陪同飞行。（4）癫痫病人必须控制后，不会在飞行过程中因缺氧导致大发作者。同时要注意婴儿出生7天后才能搭乘飞机，在飞机下降时给婴儿喂奶，保持吞咽动作。怀孕35周以上者不宜作长达4小时以上的飞行。总之，受限的旅客很少，但一定要注意飞机旅行的首要条件是安全，不要讳疾忌病，认真做到有备无患，保一路平安。
飞机有一个油箱，可以饶地球飞半圈，飞机饶地球一圈回到原来的地方，几架飞机能完成
只需要4架飞机（分别为A、B、C、D），6架飞机的油就够了。
方法1：
一、A、B同时起飞，飞到地球1/6处，B都将自己1/3的油加给A，这样B就可以用余下的1/3的油返航。
二、A现在是满油，可以飞行到地球的1/6+1/2=2/3处，也就是从反方向还将剩1/3的路程。
三、B、C再从反方向起飞，飞到地球反方向1/6处，B将自己1/3的油加给C，这样B仍能用余下的1/3的油返航。
四、C再飞行地球1/6到达地球反方向1/3处时恰好与A会合，这时C只剩2/3的油，将其1/3加给A后，两机各剩1/3的油，还能同时飞到地球反方向的1/6处。
五、B、D最后一次起飞，飞到地球反方向1/6处与A、C会合，B、D分别将其剩余2/3的油的一半即1/3的油加给A、C，这样，每架飞机都有1/3的油，恰好完成最后1/6的航程。
方法2：
一、A、B、C、D同时起飞，飞到地球1/6处，B、D分别都将自己1/3的油加给A、C，这样B、D就可以各自用余下的1/3的油返航。
二、A、C现在都是满油，再飞行地球的1/6路程，到地球的1/3处。
三、这时，A、C各剩2/3的油，C将自己1/3的油加给A后，C剩1/3的油，A现在又是满油。C返航到地球的1/6处，A将可以飞行到地球的1/3+1/2=5/6处，也就是从反方向还将剩1/6的路程。
四、D再次起飞在地球的1/6处与C会合，这时D只剩2/3的油，将其1/3加给C后，两机各剩1/3的油，能同时返航。
五、B最后一次起飞，飞到地球反方向1/6处与A会合，B将其剩余2/3的油的一半即1/3的油加给A，这样，每架飞机都有1/3的油，恰好完成最后1/6的航程。
当然这只是理想情况下的一道题，不考虑加油时间与起飞准备时间。
为使至少一架飞机绕地球一圈回到起飞时的飞机场，至少需要出动几架飞机？（所有飞机从同一机场起飞，而且必
而且满油飞机只能绕地球飞半圈，飞机之间加油可瞬间完成，所有飞机是同时且朝同一方向起飞的是吧？
这题计算起来很复杂，需要做图，在这里表达起来不方便，我可以给你提供一个思路：
1》计算飞机在什么地方进行加油最合适：(设地球圆周长为1，)
假设有n架满油飞机同时从0位置出发时，在飞离0处x时加油最合适，那么s满足：
（n+1）x = 1/2 得 x = 1/2(n+1);
再用倒推法，分别得到距1/2（飞机起飞处的地球正背面）处
x1 = 1/2(2+1),
x2 = x1 + 1/2(3+1),
x3 = x2 + 1/2(4+1),
x4 = x3 + 1/2(5+1),
x5 = x4 + 1/2(6+1)
设为加油点为最合适，求解算出
x1 = 1/6 = 20/120,
x2 = 1/6 + 1/8 = 7/24 = 35/120,
x3 = 35/120 + 1/10 = 47/120,
x4 = 47/120 + 1/12 = 57/120,
x5 = 57/120 + 1/14 > 1/2 ,取x5 = 1/2（即为在飞机起飞处加油），
所以飞机起飞后，应在距起飞处1/2-x5 , 1/2 - x4, 1/2 - x3, 1/2 - x2, 1/2 - x1处相互加油最合适，算的加油点布局分别为：0，3/120，13/120，25/120，40/120，60/120
每一处加完油后，被加的飞机都含有满油，只有一架飞机油量减少，但仍有足够油返回上一个加油点
2》穿越时空法计算所需飞机数
------先自己想想吧，你分给的太少了吧
机场上停着8架飞机，第一架起飞后每隔4分钟就有一架飞机接着起飞，而在第一架飞机起飞后2分钟，
84分钟。 先分析题干：我们将第一架飞机起飞的时间设为0分钟时刻，所有的飞机，不管新老飞机均遵守每隔4分钟起飞一架；降落的飞机，除了第一架特殊——2分钟时降落的外，其余均是每6分钟降落一架，由于是类似植树问题，我们所算的时间间隔加1才会得到真正降落或起飞的飞机真实数目。 所谓机场上没有飞机的时间，即机场内最后一架飞机起飞，后一架飞机未降落的时间段。我们知道这个间隔为2分钟。 因此，最后一架飞机开始起飞的时刻便是临界点，在这个临界点往前推4分钟，即是飞机场内还有最后一架飞机的时刻。答案所设的x正是这个时刻。 在x分钟内场内起飞的飞机数量为：x÷4+1 在x分钟内场内降落的飞机数量为：（x-2）÷6+1 由于x时刻时，飞机场内仅剩一架飞机，所以，这段时间内起飞数应等于降落数加原来的飞机数再减去1（未起飞的） 即可得到：x÷4 +1= (x-2)÷6 + 1 +（8-1） 假设是N分钟剩下一架飞机！ x÷4 +1= (x-2)÷6 + 1 +（8-1） 为什么两边都＋1 那是因为这是植树问题。 从0分钟开始计算的 所以要多加1次 解得x＝80分钟 再用80+4=84分钟，算出经过84分钟，机场上第一次没有飞机停留。