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为什么那么多人会把最重要的孩子遗忘在车里?

2022-01-04 12:48:59孕产
海南万宁一名4岁半男童被遗忘在幼儿园校车内长达5小时,发现时已经昏迷,经抢救无效离世。美国有相关法律规定,将儿童留在无人看管的车辆中是严重的违法行为。如今公安机关已经对幼儿园园长、班主任、接送老师、接送司机立案侦查,并对相关责任人刑事拘留。只是,就算刑拘、就算违法又如何?


海南万宁一名4岁半男童被遗忘在幼儿园校车内长达5小时,发现时已经昏迷,经抢救无效离世。

美国有相关法律规定,将儿童留在无人看管的车辆中是严重的违法行为。

如今公安机关已经对幼儿园园长、班主任、接送老师、接送司机立案侦查,并对相关责任人刑事拘留。

只是,就算刑拘、就算违法又如何?

一条年仅4岁的鲜活生命,终究是没能留住。

又是这样一个血淋淋的新闻,然而这已经不是少例,历史总是惊人的相似:

湖北3岁半女童参加完六一活动,被遗忘在校车内,待发现时已经身亡。

去年,武汉4岁男童被遗忘在车上,司机直接锁上车门关闭车窗,等再次打开门时孩子在车内被困8小时,抢救无效死亡。

不仅校车事故经常发生类似事件,粗心的父母把娃锁在车内也并不少见。

4月11日湖南一名男子在送4岁女儿去幼儿园的途中,接了一个电话把孩子遗忘在车中9小时暴晒后窒息死亡。

去年,6月湖南4岁男孩正午被大人遗忘在车内,发现时已死亡,车窗满满是手指印。

看到“车窗满满是手指印”我简直要泪奔,这个场景不断在我脑子里回荡:

那个孩子当时是多么无助?那个孩子当时是多么痛苦?

美国的KidsAndCars.org网站,曾做过关于美国儿童车内中暑死亡(1990-2017)的数据统计,平均每年有37名儿童在车内中暑死亡,也就是说每9天就有这样一例悲剧发生,可见它的频率之高。

数据显示,孩子车内中暑致死已经成为继交通事故之后的第二大杀手。

但是年复一年血与泪的提醒似乎依然不够。

有的父母觉得自己很快就回来,带孩子下车麻烦;有的父母看孩子睡着,不忍叫醒。

这些大人都犯了同一类错误:低估了高温下车内温度的飙升速度,孩子对温度的敏感反应,以及自己离开的时间。

有研究人员做过实验:将温度传感器放置在车内,汽车熄火关闭门窗。记录汽车在室外停留5分钟、10分钟、30分钟、60分钟时车内温度。

只要到了图表中橙色区域的温度,孩子就会有生命危险。

就算是26度的凉爽天气,车辆在室外停留30分钟,车内温度就会上升到40多度,一小时后,车内温度更是到了50多度。

而医学研究显示,人体感觉比较舒适的环境温度是33度,超过这个温度,人体就会通过出汗来散热;

环境温度达38℃时,体质较弱者可能中暑;

39℃时,随时可能猝发心脏病、心衰等症状;

40℃时,会出现头晕眼花、站立不稳等情况;

41℃~42℃时,呼吸、排汗、血液循环等代谢功能可能丧失。

这还是对成人而言,对于孩子来说,情况要更糟。

孩子的体温调控能力远不如大人,对外界的高温也更敏感,孩子体温升高的速度是成人的3-5 倍,孩子年龄越小,对中暑的敏感度就越高,脱水的速度也就越快。

当车内温度48°C-50°C的时候,孩子体温上升、体内水分迅速散失。

他们的呼吸系统和耐热能力发生衰败,即因体内热量过度积蓄而引发神经器官受损,直至死亡。

而且,很多人不知道的是,车内温度的上升并不是匀速进行的。

最初的几分钟,也是温度上升的最剧烈、最迅速的时段。

最初的 10 分钟内,车内温度可以上升到其最高温度的 80%。

这就是为什么一直强调,即便很短的时间,也不能把孩子留在车内。

那么给车窗留个缝可以吗?

答案是,也不可以!

国外也有实验!下面这张图是在美国新奥尔良做的一项实验:

红线是关了车窗;黑线是车窗开了大约3.8厘米的缝隙。

实验中,车外温度是33.8度,短短20分钟。

无论是否开了车窗缝,车内温度都超过了华氏125度(摄氏52度)。

而这都已经远远超过了可能导致宝宝中暑的安全温度线(摄氏38.3度)

而不到40分钟,两个车子的车内温度就稳定住了,而且不相上下,高达华氏140度左右(摄氏60度)!

所以,车窗开个小缝是没有任何用处的!完全没用!!!

“打开一条缝透气”就没问题的想法,一样不可以!

为什么那么多会把最重要的孩子遗忘了?

很多人不能理解,为什么一个大活人能把孩子落在车里,这样的人怎么配做父母、当老师?

但是从脑科学的角度解释,这是可能的。

这并不是为任何人开脱,因为人的记忆是不完美、不可靠的。

需要执行临时任务的记忆比习惯性记忆要脆弱得多,而且很容易被外界干扰。

所以,不要信誓旦旦的坚信这类事情绝对不会发生在自己身上。

就像每每高考这么重要的场合,总是会有人忘记带准考证一样;就像你越是刻意的提醒自己,今天一定不要忘了买盐你就一定会忘一样。

无情的事实是:这类记忆当真会发生在任何人身上。

所以,理论上说谁都有可能犯这样的错误,所以请一定不要心存侥幸,千万抱以十二万分的小心!

其实幼儿园校车事故也是一样,只要执行好“简单的点名机制”,这种情况完全就可以避免。

比盲目的相信记忆, 更加靠谱的方式是:

1、养成下车后查看后座的习惯。

或者把手机、钱包、手提包这些随身物品放在后排,这会增加你查看后排座的机会。

2、及时告诉孩子安全隐患和自救意识。

对于需要校车上学的孩子:

除了寄希望于老师更加认真负责,我们自己也要给孩子做安全意识的普及。

小孩子其实真的很惜命的,如果确实明白了风险,他们自己也会提起注意,我常常会跟CC说关于车辆的各类安全隐患,以及人类的大脑机制导致我们偶尔会遗忘东西(虽然不是故意的)。

她自己慢慢的就有了这种意识,有次停完车我绕去副驾驶拿东西,碰巧接个电话,就没急着帮她开门,她自己反而着急的用力拍打窗户,说“妈妈别忘了我”。

所以,培养孩子的自主风险意识,很重要!

对于坐私家车的孩子 ,平时也要多进行安全教育了。

1、教会孩子车内开锁

不同品牌汽车有不同开车门的方法,一般后排车门开启了儿童锁打不开,但是很多车型从后座爬到驾驶座,然后拉车门内侧的把手就可以打开车门了。

家长可根据自己家车型教会孩子快速打开车门的技能,提前训练宝宝学会车内开锁。

2、按喇叭、拍打玻璃,引起他人注意

网上有一份调查报告,测试了近50款车型在锁车后能否按响喇叭。

结果显示,大部分德系车喇叭不会响;美系、日系、韩系车喇叭大部分会响。

家长可以提前测试宝宝经常坐的车,断电后能不能按响,并且告诉孩子喇叭在什么位置。

告诉宝宝如果按不动,可以用双脚使劲按汽车喇叭。

如果喇叭熄火后不响或者还是按不动,教会孩子看到有人经过,用力拍打玻璃。

3、打开双闪灯求救

大家都知道双闪灯是危险警报灯,几乎所有的车型的双闪灯都是常供电状态,只要是没有出故障,都能在锁车熄火的状态下打开双闪灯。

所以家长平时可提前让孩子掌握打卡双闪灯的技能。

当然,最安全的方法就是,别把孩子放在车里!!!

已经发生的悲剧无法挽回,但一想到孩子在车里度过的生命中最后一分一秒是多么煎熬,就让人痛得无法呼吸!

有一段公益广告《Child Safety Film》还原了宝宝被锁在车里的遇难过程。

强烈建议大家看看这个视频,孩子的每一个特写镜头、痛苦模样都会让你更加刻骨铭心。

希望我们多传播一分风险意识,能多召唤出多一分警惕,少一个悲剧。

瞬间的遗忘,可能就意味着永远的遗憾。